12月25日上午，中國重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司（以下簡稱“重汽華威”）三期噴粉項目開工儀式隆重舉行。這一項目采用國內(nèi)先進(jìn)的噴粉工藝與環(huán)保設(shè)備，投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)1.2萬臺套零部件表面處理能力，預(yù)計新增產(chǎn)值2.4億元，帶動就業(yè)200人。項目不僅標(biāo)志著重汽華威在環(huán)保涂裝領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，更折射出中國重汽集團(tuán)內(nèi)部正掀起新一輪噴粉工藝升級潮。

開工儀式上，重汽華威總經(jīng)理黃璜明確表示，三期噴粉項目是公司踐行綠色發(fā)展理念、推動智能制造升級的戰(zhàn)略性舉措，標(biāo)志著企業(yè)在環(huán)保涂裝領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。該項目建成后，將顯著提升公司產(chǎn)品表面處理能力與核心競爭力，同時實現(xiàn)生產(chǎn)過程的節(jié)能減排、提質(zhì)增效，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁新動能。黃璜強(qiáng)調(diào)，公司將始終秉持“安全第一、質(zhì)量為本”的原則，精心組織施工、科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)，確保項目按期保質(zhì)建成投產(chǎn)。

區(qū)委、區(qū)政府對項目開工表示熱烈祝賀，并指出此次三期噴粉項目精準(zhǔn)契合國家產(chǎn)業(yè)政策與環(huán)保發(fā)展要求，不僅是企業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵抓手，更對推動曾都區(qū)制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、完善產(chǎn)業(yè)鏈條、提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平具有重要引領(lǐng)作用。

三期項目的落地并非孤立事件。今年10月，重汽華威已發(fā)布噴粉線設(shè)備項目招標(biāo)公告，投標(biāo)限價3000萬元（含稅），要求投標(biāo)方在141個日歷日內(nèi)完成設(shè)備交貨，并提供2年質(zhì)保期。

與此同時，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司（以下簡稱“濟(jì)南動力”）也啟動了噴粉線設(shè)備招標(biāo)，計劃新建兩條噴粉線：一條針對9米以內(nèi)自卸車、罐式車的全自動生產(chǎn)線，另一條針對9米以上特種車型的人工生產(chǎn)線。項目明確要求投標(biāo)方自行勘察現(xiàn)場，報價需覆蓋設(shè)備費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、環(huán)評驗收等全鏈條成本，凸顯集團(tuán)對噴粉工藝的全面布局。

兩大基地同步推進(jìn)噴粉項目，背后是中國重汽對行業(yè)趨勢的深刻洞察。粉末涂料在工程車領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢：除環(huán)保與高效外，其涂層耐腐蝕、耐候性強(qiáng)，可抵御惡劣環(huán)境；施工自動化程度高，能縮短生產(chǎn)周期30%以上；涂層外觀平整光滑，提升車輛美觀度與品牌辨識度。這些特性與重卡行業(yè)對質(zhì)量、效率與環(huán)保的嚴(yán)苛要求高度契合。

中國重汽的噴粉工藝升級，是其百年發(fā)展歷程中技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)升級的縮影。始建于1930年的中國重汽，前身濟(jì)南汽車制造廠于1960年試制成功中國首輛重型卡車“黃河牌JN150”，結(jié)束中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。如今，集團(tuán)已形成覆蓋整車、發(fā)動機(jī)、零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

重汽華威三期項目的開工，是中國重汽集團(tuán)技術(shù)升級的縮影，也是制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的典型案例。當(dāng)前，全球制造業(yè)正面臨“雙碳”目標(biāo)與環(huán)保法規(guī)的雙重壓力，噴粉工藝憑借零排放、高效率、低成本等優(yōu)勢，成為涂裝領(lǐng)域的主流方向。

中國重汽的先行實踐，為行業(yè)提供了可復(fù)制的轉(zhuǎn)型路徑：通過技術(shù)改造實現(xiàn)生產(chǎn)過程綠色化，通過工藝升級提升產(chǎn)品市場競爭力，最終實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙贏。隨著三期項目與濟(jì)南動力項目的逐步落地，中國重汽有望在環(huán)保涂裝領(lǐng)域樹立新標(biāo)桿，推動中國重卡行業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向邁進(jìn)。