有“電梯大王”之稱的康力電梯股份有限公司（下稱“康力電梯”）創(chuàng)始人王友林的傳奇一生落幕。
2025年5月6日，康力電梯對外發(fā)布公告稱：公司原控股股東、實(shí)際控制人、名譽(yù)董事長、董事王友林于2025年4月21日因病醫(yī)治無效不幸離世，享年62歲。
隨著王友林的去世，其身后事也備受市場關(guān)注。根據(jù)康力電梯披露，王友林生前持有的公司股份將由其配偶朱美娟全部繼承，其兒子朱琳昊、女兒朱琳懿女士均已發(fā)表聲明自愿放棄繼承前述股份。朱美娟通過繼承的方式獲得上市公司股份。
據(jù)了解，朱美娟生于1965年，今年約60歲。天眼查顯示，她曾擔(dān)任蘇州新達(dá)電扶梯部件有限公司、蘇州奔一機(jī)電有限公司的法定代表人，股權(quán)穿透顯示，這兩家企業(yè)都隸屬于康力電梯。此外，朱美娟還在多家相關(guān)公司出任股東或具體職務(wù)。
根據(jù)康力電梯公告，王友林生前持有的康力電梯3.59億股股份，由其配偶朱美娟繼承。本次權(quán)益變動完成后，朱美娟直接持有康力電梯3.76億股股份，占總股本的47.06%，成為公司控股股東和實(shí)際控制人。
截至4月30日，康力電梯報7.08元/股，總市值56.55億元。據(jù)此計算，朱美娟繼承股份價值約25.42億元。
康力電梯稱，目前，公司董事會、監(jiān)事會及高級管理人員正常履職，公司生產(chǎn)經(jīng)營活動保持穩(wěn)定并正常進(jìn)行。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員及全體員工將化悲痛為力量，繼續(xù)勤勉盡責(zé)，致力于公司的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。
值得一提的是，康力電梯目前董事長、總經(jīng)理為朱琳昊，副董事長和副總經(jīng)理為朱琳懿。一年以前，王友林之子朱琳昊已完成接棒。2024年3月，康力電梯公告稱，因考慮公司長遠(yuǎn)發(fā)展及戰(zhàn)略安排，王友林申請辭去公司董事長職務(wù)，同時，董事會選舉王友林之子朱琳昊擔(dān)任公司董事長。
康力電梯董事長 朱琳昊
康力電梯2024年年報披露信息顯示，朱琳昊1992年出生，2015 年至今服務(wù)于公司，歷任蘇州新達(dá)電扶梯部件有限公司電梯事業(yè)部總經(jīng)理、扶梯事業(yè)部總經(jīng)理、總經(jīng)理，公司總裁助理，代理總裁。中共蘇州市吳江區(qū)十四次黨代會代表、蘇州市吳江區(qū)十七屆人大代表、共青團(tuán)蘇州市吳江區(qū)委副書記（兼），現(xiàn)任公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理兼任蘇州康力科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理、四川康力維軌道交通設(shè)備有限公司董事。
由此可見，朱美娟雖然繼承了王友林對康力電梯的控制權(quán)，但管理權(quán)仍然交給自己的子女。
當(dāng)下的康力電梯處境頗不樂觀。
趣涂料（趣涂網(wǎng)）資料顯示，康力電梯主要從事電梯、自動扶梯、自動人行道的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司成立于1997年，2010年3月在深交所掛牌上市。
自2010年上市以來，康力電梯的經(jīng)營成績經(jīng)歷了數(shù)次起伏波動，其營業(yè)收入頂峰時觸及51億元，凈利潤也曾逼近5億元的高點(diǎn)。然而，在2022年至2024年期間，由于房地產(chǎn)行業(yè)的衰退，康力電梯連續(xù)三年遭遇了業(yè)績的下滑趨勢。
年報顯示，康力電梯2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入40.83億元，較上年同期下降18.91%；實(shí)現(xiàn)利潤總額4.09億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.57億元，其中扣非后凈利潤為3.13億元，較上年同期下降2.59%。
康力電梯在年報中表示，2024年度主要受房地產(chǎn)行業(yè)的影響，收入規(guī)模承壓。與此同時，公司提及，因行業(yè)市場競爭加劇，為爭取市場訂單，產(chǎn)品銷售價格進(jìn)一步下降，影響產(chǎn)品收入及毛利率。但2024年的市場主要原材料價格相比上年維持低位且有明顯的下降，與上年度相比平均降幅接近10%，抵消了因銷售價格下降對毛利率的不利影響，使毛利率水平保持基本穩(wěn)定。
此外，隨著業(yè)績的下滑，康力電梯的壞賬數(shù)額也顯著上升。具體來看，2022年康力電梯針對應(yīng)收賬款計提的壞賬準(zhǔn)備總計約3460.04萬元，其中大部分源自房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)；而到了2023年，這一壞賬準(zhǔn)備金額急劇攀升至2.03億元；截至2024年底，更是增加到了2.14億元。
對此，康力電梯表示：公司將繼續(xù)加強(qiáng)回款管理，繼續(xù)全力清收歷史應(yīng)收賬款，對于逾期應(yīng)收賬款，積極與客戶磋商還款安排，包括以房抵債等多種形式降低損失。
種種跡象表明，在王友林去世后，壓力傳導(dǎo)到了其子女，考驗(yàn)繼任者的時候到了。
業(yè)內(nèi)人士指出，康力電梯是粉末涂料行業(yè)的下游客戶，其鈑金部件表面噴粉，康力電梯近幾年還對電梯轎箱部件噴塑線方面進(jìn)行了技術(shù)改造。噴粉作業(yè)比人工效率高很多，而且它的耐腐蝕、附著力、防老化等方面都優(yōu)于人工噴漆工藝。有了自動噴粉線之后，人工就成了“配角”了，就只需要在一邊觀察把關(guān)，如果有沒處理好的地方補(bǔ)補(bǔ)槍就行了。在大環(huán)境無法改變的情況下，企業(yè)能做的就是從自身找原因，主動出擊，轉(zhuǎn)被動為主動。把生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量提升了，做工更細(xì)了，訂單問題自然也就解決了。
王友林的一生堪稱一部跌宕起伏的商業(yè)傳奇。
據(jù)媒體報道，1963年5月9日，王友林出生在江蘇吳江。1979年，高中畢業(yè)的王友林“名落孫山”，與大學(xué)失之交臂，復(fù)習(xí)再考，再次失利。兩次高考落榜的少年在1983年考入了當(dāng)時很有名氣的南汽吳江躍進(jìn)客車廠，成為一名技術(shù)員。
高考的失利并未阻擋他追求知識的腳步，廠里僅有的兩個珍貴大學(xué)深造名額，吸引了150余名同事激烈角逐，邊上班邊復(fù)習(xí)的他在這場競爭中脫穎而出，1984年獲得了前往江蘇工學(xué)院（今江蘇大學(xué)）汽車工程系專業(yè)學(xué)習(xí)3年的機(jī)會，成為村里少有的大學(xué)生。
在學(xué)習(xí)中，他勤奮刻苦，多次被評為班級和系“三好學(xué)生”。1987年以優(yōu)異成績畢業(yè)并回廠成為了技術(shù)骨干。這次深造經(jīng)歷，極大地拓寬了他的視野，豐富了他在機(jī)械制造領(lǐng)域的知識儲備，為他日后的創(chuàng)業(yè)埋下了關(guān)鍵伏筆。
1993年，中國基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)市場即將全面發(fā)展，外資電梯制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入中國市場布局整機(jī)制造，電梯零部件配套和產(chǎn)業(yè)鏈的龐大需求開始萌動。隨著大量外資涌入中國，電梯行業(yè)幾乎都被外資壟斷，一臺20多層的電梯要賣到100多萬元，學(xué)機(jī)械出身的王友林帶著使命感和責(zé)任感以及民族品牌意識，還有“為小康社會出力”的理想開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之旅。
1993年，三十而立的王友林做出了一個大膽的決定：放棄穩(wěn)定的工作，下海創(chuàng)業(yè)。他懷揣著東拼西湊的2萬元啟動資金，搭建了一個機(jī)械小作坊。創(chuàng)業(yè)初期，條件異常艱苦，他花500元自己設(shè)計加工了一臺輥圓機(jī)，從1993年到2005年，這臺機(jī)器后來承擔(dān)了很多機(jī)械零部件的加工制造；100元淘了輛二手三輪車，帶著幾個兄弟在破廠房里給大廠加工零件，親自蹬著三輪車給客戶送貨，這份艱苦創(chuàng)業(yè)的“三輪車精神”，后來被他寫進(jìn)《求真——我的三十年創(chuàng)業(yè)感悟》一書中。
1993年9月，只有3-5個工人的“莘塔通用機(jī)械廠”正式下水試航，當(dāng)時的主要業(yè)務(wù)是為上海鼓風(fēng)機(jī)廠做零部件加工。事后王友林坦言：“除了面臨的經(jīng)濟(jì)困境，當(dāng)時促使我從商的一個主要動力是兩個字———‘野心’。我是個很有野心的人，我相信我有潛力，可以做得更好?！?/p>
創(chuàng)業(yè)第二年，合作的上海鼓風(fēng)機(jī)廠突然停產(chǎn)，訂單歸零，創(chuàng)業(yè)陷入絕境。但王友林沒有放棄，一次偶然的機(jī)會，他聽說江浙電梯廠買導(dǎo)軌得跑到浙江，憑借敏銳的商業(yè)嗅覺，他立刻發(fā)現(xiàn)商機(jī)：“鼓風(fēng)機(jī)導(dǎo)軌和電梯導(dǎo)軌原理差不多，咱能做！”
1994年，他成立新達(dá)部件公司，一頭扎進(jìn)電梯配件領(lǐng)域。為了打開市場，他帶著樣品跑遍全國電梯廠，甚至在客戶門口蹲一整天。憑借過硬的質(zhì)量，他的產(chǎn)品逐漸打入奧的斯、三菱等外資品牌的供應(yīng)鏈，為后來康力電梯的誕生埋下伏筆。
在為外資品牌做配件供應(yīng)商的過程中，王友林看到了中國電梯市場被外資壟斷的現(xiàn)狀，一臺電梯動輒賣一百多萬元，強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感和民族品牌意識，讓他決心進(jìn)軍電梯整機(jī)制造市場。1997年，王友林在新達(dá)部件的基礎(chǔ)上成立蘇州康力電梯有限公司，正式宣布進(jìn)軍整機(jī)制造，喊出“打破外資壟斷”的宣言。
成立康力電梯后，王友林深知技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量把控的重要性。當(dāng)時國產(chǎn)電梯被貼上“低端”標(biāo)簽，他力排眾議投入重金研發(fā)，與南京工業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)等高校共建實(shí)驗(yàn)室，攻克無機(jī)房電梯、重載扶梯等核心技術(shù)。在質(zhì)量把控上，他將質(zhì)量視作企業(yè)的生命線與立足之本，常言“電梯是承載生命的垂直交通”，構(gòu)建起全方位、多層次的嚴(yán)苛質(zhì)量管控體系，從源頭確保產(chǎn)品品質(zhì)。在生產(chǎn)制造過程中引入先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和精密設(shè)備，要求每一道工序都必須精準(zhǔn)無誤，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)流程。
“做就要做到最好”，這是王友林常掛在嘴邊的話，雖然清楚這樣的目標(biāo)難度很大，卻將之當(dāng)作是督促自己不懈進(jìn)步，企業(yè)不懈發(fā)展的長鞭。曾經(jīng)有人在評價康力時這樣說，康力集團(tuán)的風(fēng)采就是來源于總裁王友林的人格魅力、戰(zhàn)略管理能力及制度執(zhí)行能力。
2010年，對于康力電梯來說是具有里程碑意義的一年。2010年3月，康力電梯在深圳證券交易所成功上市（股票代碼：002367），成為國內(nèi)電梯行業(yè)首家上市公司。上市不僅為企業(yè)帶來充足資金，助力企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升研發(fā)能力，還進(jìn)一步提升了企業(yè)的品牌知名度和影響力，康力電梯從此步入發(fā)展的快車道。
2002年王友林組建了江蘇康力電梯集團(tuán)，下設(shè)江蘇康力電梯有限公司、蘇州新達(dá)電扶梯成套部件有限公司、蘇州康力電梯銷售公司及康力電梯安裝公司。
在王友林的帶領(lǐng)下，康力電梯不斷取得技術(shù)突破。
2005年，康力電梯推出國內(nèi)首臺自主研發(fā)的3m/s高速電梯，終結(jié)了外資品牌對高速電梯技術(shù)的壟斷，同年康力創(chuàng)下三個“中國第一”：民族國產(chǎn)電梯“第一高度”、“第一速度”、80M高的試驗(yàn)塔“第一高度”；
2010年10月，國內(nèi)第一臺7m/s超高速電梯在康力研發(fā)成功；
2012年，其自主研發(fā)的7m/s超高速電梯通過認(rèn)證，技術(shù)指標(biāo)比肩國際巨頭；
此后10年，康力連續(xù)8年入選全球電梯10強(qiáng)，連迪拜塔、北京大興機(jī)場都用他們的電梯，產(chǎn)品應(yīng)用于北京大興機(jī)場、蘇州中心、天門山、重慶地鐵等地標(biāo)項(xiàng)目，并出口至全球100多個國家及地區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)了將中國電梯貼上“高端制造”標(biāo)簽的夢想，打破外資壟斷。
在二級市場上，據(jù)長江商報2020年報道，上市10年來，作為公司實(shí)控人，王友林及其妻子朱美娟未曾實(shí)施過減持套現(xiàn)。相反，二人通過二級市場累計增持約1200萬股股份。
多年來，康力電梯積極捐助慈善事業(yè)、醫(yī)療事業(yè)、體育事業(yè)、教育事業(yè)、鄉(xiāng)村振興事業(yè)。2025年其子朱琳昊接棒后仍延續(xù)傳統(tǒng)，向吳江區(qū)慈善總會捐贈300萬元。
隨著王友林的離世，這位商業(yè)巨擘就此告別了他縱橫馳騁近半個世紀(jì)的舞臺，留下了一段波瀾壯闊的商業(yè)傳奇。
